Vergleich Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic & Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) 30 TDI (122 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Explorer | A4 |
| Generation: | Explorer V (facelift 2018) | A4 Avant (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic | 30 TDI (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 4.8-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 3.7-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | 4.1-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 108-115 g/km | |
| Motorleistung: | 290 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 346 Nm @ 4000 rpm. | 270 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3496 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 86.7 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5047 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1803 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2865 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 595 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3225 kg. | 2125 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2102 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 7 J x 16 |