Vergleich Renault Megane II CC (Phase II, 2006) 2.0 Turbo 16V (163 Hp) & Chevrolet Blazer (2019) 2.0T (230 Hp) Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Megane | Blazer |
| Generation: | Megane II CC (Phase II, 2006) | Blazer (2019) |
| Motor: | 2.0 Turbo 16V (163 Hp) | 2.0T (230 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 73 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 3250 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | F4R Turbo | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 93 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4355 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1948 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1404 mm. | 1702 mm. |
| Radstand: | 2522 mm. | 2863 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1687 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1681 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 188 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 991 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | 864 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 490 l | 1818 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2722 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1778 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/65 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R18 |