Vergleich Seat Ibiza IV SC (facelift 2015) 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 DiG-T (163 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Seat | Nissan |
| Model: | Ibiza | X-Trail |
| Generation: | Ibiza IV SC (facelift 2015) | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT | 1.6 DiG-T (163 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9-8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 6.2-6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 145-149 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 240 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1618 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4043 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1693 mm. | 1820-1830 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1877 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1068 kg. | 1615-1785 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R16; 215/40 R17 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R17; R18; R19 |