Vergleich Volkswagen Caddy IV Maxi panel van 2.0 TDI (102 Hp) & Jaguar F-type Convertible (facelift 2020) 5.0 V8 (450 Hp) Quickshift
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| Marke: | Volkswagen | Jaguar |
| Model: | Caddy | F-type |
| Generation: | Caddy IV Maxi panel van | F-type Convertible (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 TDI (102 Hp) | 5.0 V8 (450 Hp) Quickshift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 244 g/km |
| Motorleistung: | 102 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 2900-4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 285 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 4.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1300-2800 rpm. | 580 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 5000 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 92.51 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Quickshift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4878 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2042 mm. |
| Höhe: | 1836 mm. | 1307 mm. |
| Radstand: | 3006 mm. | 2622 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | |
| Spur hinten: | 1628 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 993 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 233 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2299 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1490-1512 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |