Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Tourneo Connect | F-250 Super Duty |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | F-250 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 182 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 644 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 7292 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 101 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4818 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1845 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 4470 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1521 kg. | 3095 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6804-9072 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |