Vergleich BMW 6 Series (E24, facelift 1982) M 635 CSi (286 Hp) & Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (202 Hp) Plug-in Hybrid Automatic
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| Marke: | BMW | Kia |
| Model: | 6 Series | Optima |
| Generation: | 6 Series (E24, facelift 1982) | Optima IV (facelift 2018) |
| Motor: | M 635 CSi (286 Hp) | 2.0 GDI (202 Hp) Plug-in Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 2.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Motorleistung: | 286 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 255 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 4500 rpm. | 190 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | M88 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3453 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 13.5 |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 93.4 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 67 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-2330 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 9.8 kWh | |
| Systemleistung: | 202 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 374 Nm @ 2 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4755 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1355 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1464 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 280 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1723-1759 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 14 | R17 |