Vergleich Honda Accord V (CC7) 2.0 i (115 Hp) & Audi A5 Cabriolet (9T, facelift 2020) 40 TFSI (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Honda | Audi |
| Model: | Accord | A5 |
| Generation: | Accord V (CC7) | A5 Cabriolet (9T, facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 i (115 Hp) | 40 TFSI (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5-7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.9-6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 133-140 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 4200 rpm. | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 S tronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4675 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1380 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 370 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2160 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 225/50 R17; 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x 17; 8.5J x 18 |