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Vergleich Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT


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Hyundai IONIQ (facelift 2019) 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
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Marke: Hyundai
Model: IONIQ
Generation: IONIQ (facelift 2019)
Motor: 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2019 Jahr
Türen: 5
Sitze: 5
Verbrauch - Kombiniert: 1.1 l/100 km.
Kraftstoffart: Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität
Tankinhalt: 43 l
Abgasnorm: Euro 6d-TEMP
Motorleistung: 105 PS
Maximale Leistung in: 5700 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 187 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.6 SEC
Drehmoment: 147 Nm @ 4000 rpm.
Band des Motors: 1580 cm3
Position der Zylinder: Inline
Ventilsteuerung: DOHC
Anzahl der Zylinder: 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4
Verdichtung: 13
Hub: 97 mm.
Bohrung: 72 mm.
Elektromotorleistung: 61
Elektrisches Drehmoment: 170 Nm
Akkukapazität: 8.9 kWh
Systemleistung: 141 Hp PS/ rpm
Systemdrehmoment: 265 Nm Nm/ rpm
Drive: Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 6 DCT
Länge: 4470 mm.
Breite: 1820 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2045 mm.
Höhe: 1450 mm.
Radstand: 2700 mm.
Spur vorne: 1555 mm.
Spur hinten: 1569 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 341 l
Maximale Höhe der Stamm: 1401 l
Vorderradaufhängung: Independent Typ McPherson
Hinterachse: Multi-Link-unabhängig
Höchstgewicht: 1970 kg.
Bremsen vorne: Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse
Leergewicht: 1551 kg.
ABS: yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 10.6 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 750 kg.
Zul. Stützlast: 75 kg.
Reifengröße: 205/55 R16
Felgen Größe: 6.5J x 16