Vergleich Honda CR-V IV 2.0 i-VTEC (155 Hp) AWD Automatic & BMW X1 (F48, facelift 2019) 18i (140 Hp)
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| Marke: | Honda | BMW |
| Model: | CR-V | X1 |
| Generation: | CR-V IV | X1 (F48, facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 i-VTEC (155 Hp) AWD Automatic | 18i (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 6.9-7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.7-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.5-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 58 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 125-134 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4300 rpm. | 220 Nm @ 1480-4200 rpm. |
| Modell Motor: | R20A5, R20A6, R20A8 | B38A15M1 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 3.7-4.5 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 5.7-7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 11 |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4570 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2060 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1598 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1561 mm. | |
| Spur hinten: | 1562 mm. | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 929 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 589 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1669 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1542 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 225/55 R17 97W |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 7.5J x 17 |