Vergleich Ford F-Series F-250 VI Regular Cab 5.8 351 V8 (160 Hp) & Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-Series F-250 | Karoq |
| Generation: | F-Series F-250 VI Regular Cab | Karoq Scout |
| Motor: | 5.8 351 V8 (160 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.5 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.362 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 73 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 174 g/km | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | DFFA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5752 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 88.9 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 5215 mm. | 4398 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | |
| Radstand: | 3378 mm. | 2629 mm. |
| Spur vorne: | 1576 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 167 mm. | |
| Wattiefe: | 681 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2084 l | 588 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1605 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3583 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1516-1684 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/85 R16.5 | 225/50 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 16.5 | 7J x 18 |