Vergleich Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (190 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-250 Super Duty | Superb |
| Generation: | F-250 Super Duty V Crew Cab Short box | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Motor: | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TSI (190 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.310 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 66 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.6-8.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp DG | |
| CO2-Emissionen: | 140-141 g/km | |
| Motorleistung: | 405 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 150-181 g/km | |
| Drehmoment: | 603 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6801 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 11.65 |
| Hub: | 93.98 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 107.2 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 6350 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2031 mm. |
| Höhe: | 2073 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 4056 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | 139 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.7 ° | 13.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | 12.4 ° |
| Frontüberhang: | 973 mm. | |
| Hecküberhang: | 1270 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4719 kg. | 2146 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2901 kg. | 1482 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 215/55 R17W |
| Felgen Größe: | R17 |