Vergleich Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.0 (140 Hp) & Nissan Cherry (E10) 1.0 (45 Hp) & Nissan Juke I (facelift 2014) 1.5 dCi (110 Hp)
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| Marke: | Nissan | Nissan | Nissan |
| Model: | X-Trail | Cherry | Juke |
| Generation: | X-Trail I (T30, facelift 2003) | Cherry (E10) | Juke I (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 (140 Hp) | 1.0 (45 Hp) | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1970 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 1978 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 46 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6c | |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 45 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | QR20DE | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1461 cm3 | |
| Motoröl: | 3.9 l | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.7 l | 7.4-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.9 | 15.5 | |
| Hub: | 80.3 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4455 mm. | 4135 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1765 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 1565 mm. | |
| Radstand: | 2625 mm. | 2530 mm. | |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1525-1539 mm. | |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1523-1537 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 354 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | 1189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1263 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/70 R15 | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16 |