Vergleich Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD & Porsche 928 5.4 GTS (350 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W211) E 320 CDI V6 (224 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Mazda | Porsche | Mercedes-Benz |
| Model: | CX-5 | 928 | E-class |
| Generation: | CX-5 II (facelift 2021) | 928 | E-class (W211) |
| Motor: | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) AWD | 5.4 GTS (350 Hp) | E 320 CDI V6 (224 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1991 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.8 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5-6.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9-6 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5-5.6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 58 l | 86 l | 65 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 350 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5700 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 275 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 5.7 SEC | 6.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 164-165 g/km | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | 500 Nm/4250 rpm. | 510 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | SH | OM 642.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2191 cm3 | 5397 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 10.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 14.4 | 10.4 | |
| Hub: | 94.3 mm. | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 100 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4520 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1890 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | ||
| Höhe: | 1680-1685 mm. | 1280 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2500 mm. | 2854 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1550 mm. | 1577 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1615 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192-200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||
| Hecküberhang: | 910 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 200 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1626 l | 400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Schraubenfeder | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | 1960 kg. | 2265 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1661-1711 kg. | 1620 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 255/40 R17 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7J x 19 | R16 |