Vergleich Skoda Citigo 1.0 (60 Hp) 5D MT & Skoda Kamiq 1.6 TDI (115 Hp) DSG
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| Marke: | Skoda | Skoda |
| Model: | Citigo | Kamiq |
| Generation: | Citigo | Kamiq |
| Motor: | 1.0 (60 Hp) 5D MT | 1.6 TDI (115 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.8-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.333 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 111-112 g/km |
| Motorleistung: | 60 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3250-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | DGTA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3563 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1553 mm. |
| Radstand: | 2420 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1428 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1424 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 753 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 959 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1290 kg. | 1435 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 929 kg. | 1289-1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 5.0 J x 14 | 6J x 16; 6J x 17 |