Vergleich Honda Freed II (facelift 2019) 1.5 i-VTEC (110 Hp) Hybrid Automatic & Volkswagen Vento (1HX0) 1.6 (75 Hp) Automatic & Volvo S60 III 2.0 T4 (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Honda | Volkswagen | Volvo |
| Model: | Freed | Vento | S60 |
| Generation: | Freed II (facelift 2019) | Vento (1HX0) | S60 III |
| Motor: | 1.5 i-VTEC (110 Hp) Hybrid Automatic | 1.6 (75 Hp) Automatic | 2.0 T4 (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1992 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 6.5-6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 10.9-11.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.4-8.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9-6.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 36 l | 55 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5-7.6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-8.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | ||
| CO2-Emissionen: | 149-155 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 75 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.8 SEC | 7.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 161-181 g/km | ||
| Drehmoment: | 134 Nm @ 5000 rpm. | 135 Nm @ 2800 rpm. | 300 Nm @ 1680-4000 rpm. |
| Modell Motor: | LEB-H1 | B4204T31 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1598 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | 9.3 | 10.8 |
| Hub: | 89.4 mm. | 86.9 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 76.5 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 30 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 160 @ 0-1313 rpm. Nm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 4 | 8 |
| Länge: | 4265-4295 mm. | 4380 mm. | 4761 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1695 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1916 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | ||
| Höhe: | 1710 mm. | 1425 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2740 mm. | 2475 mm. | 2872 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1465 mm. | 1593-1603 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1448 mm. | 1593-1603 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 142 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 885 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Spiralfeder | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410-1450 kg. | 1060 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88S | 185/60 R14 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 14 |