Vergleich Nissan Avenir (W10) 1.8i 16V (110 Hp) & Lincoln MKC 2.0 GTDI (240 Hp) AWD Automatic & Mazda Tribute II 2.5i (171 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Nissan | Lincoln | Mazda |
| Model: | Avenir | MKC | Tribute |
| Generation: | Avenir (W10) | MKC | Tribute II |
| Motor: | 1.8i 16V (110 Hp) | 2.0 GTDI (240 Hp) AWD Automatic | 2.5i (171 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2016 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 58 l | 66 l |
| Motorleistung: | 110 PS | 240 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 150 Nm/4000 rpm. | 366 Nm @ 3000 rpm. | 232 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1838 cm3 | 1999 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.3 | 9.7 |
| Hub: | 86 mm. | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4460 mm. | 4552 mm. | 4442 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1864 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2136 mm. | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1656 mm. | 1783 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2690 mm. | 2619 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1585 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1587 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 206 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 799 l | 889 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1504 l | 1903 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1798 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.58 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 235/70 R16 | |
| Felgen Größe: | R18 | R16 |