Vergleich Fiat Bravo II 1.9 MultiJet (120 Hp) & XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) Electric
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| Marke: | Fiat | XPENG |
| Model: | Bravo | G3 |
| Generation: | Bravo II | G3 |
| Motor: | 1.9 MultiJet (120 Hp) | 47.1 kWh (197 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 57 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 120 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 2000 rpm. | 300 Nm |
| Modell Motor: | 192A8000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1910 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 351 km | |
| Elektromotorleistung: | 197 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Akkukapazität: | 47.1 kWh | |
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4336 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2610 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1532 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 760 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |