Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic & Opel Mokka X 1.4 EcoTec (120 Hp)
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| Marke: | Nissan | Opel |
| Model: | X-Trail | Mokka |
| Generation: | X-Trail III (T32) | Mokka X |
| Motor: | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic | 1.4 EcoTec (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | 8.0-8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 - 4.9 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 - 5.3 l/100 km. | 6.4-6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 135 - 139 g/km | 148-151 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 175 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | D14NEL | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4640 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2555 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 942 mm. | |
| Hecküberhang: | 778 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | 356 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | 1372 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140-2310 kg. | 1828 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540-1595 kg. | 1319 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 6.5J x 16 |