Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.0 TSI (116 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 5008 | Golf |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 1.0 TSI (116 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5-10.7 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.1 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.7 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 175-179 g/km | 112-114 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4529 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1647 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1330 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.5J x 16 |