Vergleich BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 525d (218 Hp) Steptronic & Renault Twingo III (facelift 2019) 0.9 TCe (92 Hp)
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| Marke: | BMW | Renault |
| Model: | 5 Series | Twingo |
| Generation: | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) | Twingo III (facelift 2019) |
| Motor: | 525d (218 Hp) Steptronic | 0.9 TCe (92 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 129-139 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1500-2500 rpm. | 135 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | H4B |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Hinten quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 898 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 12 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 73.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4907 mm. | 3614 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1646 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1544 mm. |
| Radstand: | 2968 mm. | 2492 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 630 mm. | |
| Hecküberhang: | 492 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 174 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1670 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 1365 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1760 kg. | 957 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | 8.75 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19 | 165/65 R15; 185/60 R15; 185/50 R16; 205/45 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19 | R15; R16 |