Vergleich Renault Duster I (facelift 2013) 2.0 (143 Hp) AWD Automatic & Renault Twingo III (facelift 2019) 1.0 SCe (65 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Duster | Twingo |
| Generation: | Duster I (facelift 2013) | Twingo III (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 (143 Hp) AWD Automatic | 1.0 SCe (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | B4D |
| Position des Motors: | Front, quer | Hinten quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.8-4.1 l | |
| Kühlmittel: | 7.9-12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.1 | |
| Hub: | 93 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4315 mm. | 3614 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1646 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1544 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 2492 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | 630 mm. |
| Hecküberhang: | 825 mm. | 492 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 174 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 1894 kg. | 1331 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1394-1420 kg. | 914 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.75 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 165/65 R15; 185/60 R15; 185/50 R16; 205/45 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16 |