Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat & Mercedes-Benz Vito (W447) Long 119 CDI (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | C-MAX | Vito |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Vito (W447) Long |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat | 119 CDI (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 4/5 |
| Sitze: | 7 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 57 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6c |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 174 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.2 |
| Hub: | 88 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 7 G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4519 mm. | 5140 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1928 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1890-1910 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | |
| Spur vorne: | 1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1569 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 990 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1920-1947 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 225/55 R17 104/102 H |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 17; 7J x 17 |