Vergleich Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 BlueTDI (140 Hp) DSG 5 Seat & Chevrolet Captiva I (facelift 2013) 2.2 VCDi 16V (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Passat CC | Captiva |
| Generation: | CC I (facelift 2012) | Captiva I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 BlueTDI (140 Hp) DSG 5 Seat | 2.2 VCDi 16V (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 6 |
| Länge: | 4802 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1849-1868 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 97 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1577 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1828 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.27 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |