Vergleich Kia XCeed 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT & HSV Clubsport Tourer (VE) R8 6.2 V8 (431 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | HSV |
| Model: | XCeed | Clubsport |
| Generation: | XCeed | Clubsport Tourer (VE) |
| Motor: | 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT | R8 6.2 V8 (431 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 37 l | 73 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.4-1.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 339 g/km | |
| Motorleistung: | 104 PS | 431 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 4.96 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 32-38 g/km | |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 550 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | Kappa II GDi | LS3 317 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 6162 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 54-59 km | |
| Elektromotorleistung: | 80 | |
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | |
| Systemleistung: | 141 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | 6 |
| Länge: | 4395 mm. | 4911 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1899 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1592 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1590 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 291 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1243 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1596-1609 kg. | 1936 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 1000 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 235/45 R18 | 245/40 R19; 275/35 R19 |
| Felgen Größe: | R16; R18 | 8J x 19; 9.5J x 19 |