Vergleich Volkswagen Golf VII Variant 1.0 TSI (115 Hp) BlueMotion DSG & Audi Q2 35 TFSI (150 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Audi |
| Model: | Golf | Q2 |
| Generation: | Golf VII Variant | Q2 |
| Motor: | 1.0 TSI (115 Hp) BlueMotion DSG | 35 TFSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 7.0-7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 4.7-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 5.5-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.2-6.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | 126-133 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 140-154 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4562 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1481 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2635 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1541 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 60 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | 1700 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 670 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 |