Vergleich Hyundai i10 II 1.0 16V (67 Hp) LPG & Volkswagen Bora III (China) 1.4 230TSI (131 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Hyundai | Volkswagen |
| Model: | i10 | Bora |
| Generation: | i10 II | Bora III (China) |
| Motor: | 1.0 16V (67 Hp) LPG | 1.4 230TSI (131 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 67 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 95 Nm @ 5500 rpm. | 225 Nm @ 1400-3500 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3665 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1793 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2385 mm. | 2614 mm. |
| Spur vorne: | 1491 mm. | |
| Spur hinten: | 1504 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 122 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 252 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1046 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1470 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 989 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | 155/70 R13; 175/65 R14; 185/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 4.5J x 13; 5.5J x 14; 5.5J x 14; 6.0J x 15 | R16 |