Vergleich Peugeot 304 1.4 D (M20) (45 Hp) & Toyota Hilux Single Cab VII (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp) & Seat Leon III SC FR 2.0 TDI (150 Hp) start/stop & Fiat Palio Weekend (178) 1.2 i (60 Hp) & Opel Kadett D 1.0 (40 Hp) & Audi A3 (8L, facelift 2000) 1.9 TDI (130 Hp) & Skoda Octavia III Combi 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Porsche 911 3.2 (218 Hp) & Audi A8 Long (D4, 4H) 4.0 BiTFSI V8 (420 Hp) quattro Tiptronic & Peugeot 306 Break (7E) 1.6i (99 Hp) Automatic & Lada Priora I Hatchback (facelift 2013) 1.6 (106 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Toyota | Seat | Fiat | Opel | Audi | Skoda | Porsche | Audi | Peugeot | Lada |
| Model: | 304 | Hilux | Leon | Palio | Kadett | A3 | Octavia | 911 | A8 | 306 | Priora |
| Generation: | 304 | Hilux Single Cab VII (facelift 2011) | Leon III SC | Palio Weekend (178) | Kadett D | A3 (8L, facelift 2000) | Octavia III Combi | 911 | A8 Long (D4, 4H) | 306 Break (7E) | Priora I Hatchback (facelift 2013) |
| Motor: | 1.4 D (M20) (45 Hp) | 2.5 D-4D (144 Hp) | FR 2.0 TDI (150 Hp) start/stop | 1.2 i (60 Hp) | 1.0 (40 Hp) | 1.9 TDI (130 Hp) | 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 3.2 (218 Hp) | 4.0 BiTFSI V8 (420 Hp) quattro Tiptronic | 1.6i (99 Hp) Automatic | 1.6 (106 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1976 Jahr | 2011 Jahr | 2012 Jahr | 1997 Jahr | 1979 Jahr | 2000 Jahr | 2015 Jahr | 1986 Jahr | 2012 Jahr | 1997 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr | 2002 Jahr | 1981 Jahr | 2003 Jahr | 1989 Jahr | 2013 Jahr | 2002 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Coupe | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Combi | Coupe | Sedan | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3 | 5 | 3/5 | 3/5 | 5 | 4 | 5 | 5 | ||
| Sitze: | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 11.0 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.27 | |||||||||
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l | 51 l | 42 l | 55 l | 50 l | 90 l | 60 l | 43 l | ||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | Euro 3 | EURO VI | Euro 5 | ||||||
| CO2-Emissionen: | 193 g/km | 106 g/km | 138 g/km | 114 g/km | 221 g/km | 185 g/km | |||||
| Motorleistung: | 45 PS | 144 PS | 150 PS | 60 PS | 40 PS | 130 PS | 150 PS | 218 PS | 420 PS | 99 PS | 106 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 3500-4000 rpm | 5500 rpm | 5400 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 5750 rpm | 5800 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 215 km/h | 153 km/h | 127 km/h | 205 km/h | 216 km/h | 250 km/h | 183 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | 8.3 SEC | 16.5 SEC | 25 SEC | 9.2 SEC | 8.4 SEC | 4.7 SEC | 12.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 343 Nm/1600-2800 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 98 Nm/3000 rpm. | 66 Nm @ 3400 rpm. | 310 Nm @ 1900 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 600 Nm @ 1500-4500 rpm. | 138 Nm @ 3250 rpm. | 148 Nm @ 4200 rpm. | ||
| Modell Motor: | CRBC, CKFC, CRLB, CRMB | ASZ | CEUA | ||||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1968 cm3 | 1242 cm3 | 993 cm3 | 1896 cm3 | 1395 cm3 | 3993 cm3 | 1587 cm3 | 1596 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | 2.8 l | 4.5 l | 8.7 l | |||||||
| Kühlmittel: | 6 l | 15.0 l | |||||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | BiTurbo | ||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | OHV | OHC | DOHC | ||||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 15.6 | 16 | 9.6 | 7.9 | 19 | 10 | 10.1 | ||||
| Hub: | 93.8 mm. | 95.5 mm. | 78.9 mm. | 61 mm. | 95.5 mm. | 80 mm. | 89 mm. | 82 mm. | |||
| Bohrung: | 92 mm. | 81 mm. | 70.8 mm. | 72 mm. | 79.5 mm. | 74.5 mm. | 84.5 mm. | 78.5 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | 7 DSG | 8 Tiptronic | 4 | 5 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | ||||||
| Länge: | 5260 mm. | 4236 mm. | 4130 mm. | 3998 mm. | 4152 mm. | 4659 mm. | 5267 mm. | 4338 mm. | 4210 mm. | ||
| Breite: | 1760 mm. | 1810 mm. | 1626 mm. | 1636 mm. | 1735 mm. | 1814 mm. | 1949 mm. | 1680 mm. | 1680 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | ||||||||||
| Höhe: | 1795 mm. | 1431 mm. | 1475 mm. | 1380 mm. | 1427 mm. | 1465 mm. | 1471 mm. | 1415 mm. | 1435 mm. | ||
| Radstand: | 3085 mm. | 2599 mm. | 2423 mm. | 2514 mm. | 2513 mm. | 2686 mm. | 3122 mm. | 2580 mm. | 2492 mm. | ||
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1534 mm. | 1388 mm. | 1400 mm. | 1513 mm. | 1543 mm. | 1644 mm. | 1423-1433 mm. | 1410 mm. | ||
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1508 mm. | 1385 mm. | 1406 mm. | 1495 mm. | 1514 mm. | 1635 mm. | 1424-1432 mm. | 1380 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | ||||||||||
| Frontüberhang: | 1003 mm. | 815 mm. | |||||||||
| Hecküberhang: | 1142 mm. | 943 mm. | |||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 380 l | 460 l | 490 l | 350 l | 610 l | 510 l | 440 l | 360 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1540 l | 1360 l | 1110 l | 1740 l | 906 l | 1510 l | 705 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Multi-Link Aufhängung | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||||
| Hinterachse: | Blattfedern | Trailing | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent on trapezförmigen Hebel | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling | |||||
| Höchstgewicht: | 2640 kg. | 1810 kg. | 1620 kg. | 1270 kg. | 1760 kg. | 1862 kg. | 2595 kg. | 1635 kg. | 1578 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1285 kg. | 1025 kg. | 815 kg. | 1200 kg. | 1217 kg. | 1945 kg. | 1165 kg. | 1163 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | ||||||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. | 100 kg. | ||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | ||||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | 10.5 m | 10.9 m | 11.05 m | 12.7 m | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1500 kg. | 2300 kg. | 1000 kg. | 800 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. | 750 kg. | 620 kg. | 500 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 95 kg. | |||||||||
| Reifengröße: | 205 R16C | 175/65 R14 | 195/65 R15 | 235/55 R18 | 185/65 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/65 R14 | |||||
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6.5J x 15 | 8.0J x 18 | R14 | R14 |