Vergleich Ford Fusion I (facelift 2005) 1.4 TDCi (68 Hp) & Toyota Crown XV (S220) 3.5 V6 (359 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Fusion | Crown |
| Generation: | Fusion I (facelift 2005) | Crown XV (S220) |
| Motor: | 1.4 TDCi (68 Hp) | 3.5 V6 (359 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 68 PS | 299 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1750 rpm. | 356 Nm @ 5100 rpm. |
| Modell Motor: | 8GR-FXS | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1399 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 82 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 180 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 356 Nm/5100 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 299 PS | |
| Systemleistung: | 359 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multi-Stage Hybrid Transmissio | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4013 mm. | 4910 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1543 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2486 mm. | 2920 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 135 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 2175 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 1860-1900 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | R18 |