Vergleich Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 (130 Hp) & Citroen CX I 2500 D (75 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A4 | CX |
| Generation: | A4 Avant (B7 8E) | CX I |
| Motor: | 2.0 (130 Hp) | 2500 D (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1982 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 70 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 192 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 17.1 SEC |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 3300 rpm. | 150 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | ALT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 22.25 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4586 mm. | 4659 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1734 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1360 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | 155 mm. |
| Frontüberhang: | 1050 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1184 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1348 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.80 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 685 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 5.5J x 14 |