Vergleich Audi A3 (8V) 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop & Honda Passport III 3.5 V6 (280 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | A3 | Passport |
| Generation: | A3 (8V) | Passport III |
| Motor: | 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 1400-4000 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | CJZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3471 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4237 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1819 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 1167 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 2852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1150 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R20 |