Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 250 (211 Hp) DCT 4MATIC Sport & Audi A4 (B9 8W, facelift 2018) 40 TFSI (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | CLA | A4 |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X117) | A4 (B9 8W, facelift 2018) |
| Motor: | CLA 250 (211 Hp) DCT 4MATIC Sport | 40 TFSI (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.4-7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.7-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 5.8-5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 132-137 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. |
| Modell Motor: | DEMA, DKYA, DLVA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 7 S tronic |
| Länge: | 4630 mm. | 4738 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1547 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 94 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |