Vergleich Daihatsu YRV 1.0 i 12V (59 Hp) Automatic & Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD DCT
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| Marke: | Daihatsu | Kia |
| Model: | YRV | Sportage |
| Generation: | YRV | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 1.0 i 12V (59 Hp) Automatic | 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.5-9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 7.4-7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 170-175 g/km | |
| Motorleistung: | 59 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 88 Nm/3600 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 989 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 81 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT |
| Länge: | 3765 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1620 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1550 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 2355 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1395 mm. | 1613-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1365 mm. | 1625-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 238 l | 503 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1026 l | 1492 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1360 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 875 kg. | 1562-1727 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.8 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |