Vergleich Porsche Cayenne (955; facelift 2007) Turbo 4.8 V8 (500 Hp) Tiptronic & Hyundai i30 II Coupe 1.6 GDI (135 Hp)
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| Marke: | Porsche | Hyundai |
| Model: | Cayenne | i30 |
| Generation: | Cayenne (955; facelift 2007) | i30 II Coupe |
| Motor: | Turbo 4.8 V8 (500 Hp) Tiptronic | 1.6 GDI (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.5 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 358 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 500 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 275 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 2250 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | M48.51 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4806 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 18-21 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 11 |
| Hub: | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4795 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1957 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2200 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1647 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1662 mm. | 1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 161-271 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 20-24.7 ° | |
| Wattiefe: | 555 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1770 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2355 kg. | 1192 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 275/45 R19 | 205/55 R16 H |
| Felgen Größe: | R19 | R16 |