Vergleich Kia Optima III (facelift 2013) 2.0i 16V Hybrid (177 Hp) Automatic & Kia K4 (facelift 2018) 1.6 GDI (175 Hp) DCT
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | K4 |
| Generation: | Optima III (facelift 2013) | K4 (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0i 16V Hybrid (177 Hp) Automatic | 1.6 GDI (175 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 6.3-6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 5000 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 1.5 km | |
| Elektromotorleistung: | 48 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1630 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 180 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 150 PS | |
| Systemleistung: | 177 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 319 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT |
| Länge: | 4845 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1587-1648 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.12 m |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | R17 |