Vergleich Seat Altea XL (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) & Peugeot 508 II SW 2.0 BlueHDi (160 Hp) S&S Automatic
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| Marke: | Seat | Peugeot |
| Model: | Altea | 508 |
| Generation: | Altea XL (facelift 2009) | 508 II SW |
| Motor: | 2.0 TDI (140 Hp) | 2.0 BlueHDi (160 Hp) S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 118 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4469 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1581 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2793 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1517 mm. | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1037 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2034 kg. | 2146 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 |