Vergleich Porsche 928 5.0 S4 CAT (320 Hp) & Mini Countryman (R60) Cooper SD 2.0 (143 Hp) Automatic & Kia KX3 2.0 (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Mini | Kia |
| Model: | 928 | Countryman | KX3 |
| Generation: | 928 | Countryman (R60) | KX3 |
| Motor: | 5.0 S4 CAT (320 Hp) | Cooper SD 2.0 (143 Hp) Automatic | 2.0 (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4/Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | ||
| Motorleistung: | 320 PS | 143 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 305 Nm/1750-2700 rpm. | 192 Nm @ 4800 rpm. | |
| Modell Motor: | G4NA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1999 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | ||
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4110 mm. | 4270 mm. | |
| Breite: | 1789 mm. | 1780 mm. | |
| Höhe: | 1561 mm. | 1645 mm. | |
| Radstand: | 2595 mm. | 2590 mm. | |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1558 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | 190 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1815 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1345 kg. | 1425 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R17 91V RSC | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J × 17 LM | R17 |