Vergleich Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB & Hyundai Kona 1.6 CRDi (136 Hp) 4WD DCT
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| Marke: | Ford | Hyundai |
| Model: | F-250 Super Duty | Kona |
| Generation: | F-250 Super Duty IV Regular Cab | Kona |
| Motor: | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB | 1.6 CRDi (136 Hp) 4WD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 119-127 g/km | |
| Motorleistung: | 385 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 320 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.9 |
| Hub: | 95 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 102.1 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 7 DCT |
| Länge: | 5888 mm. | 4165 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2070 mm. |
| Höhe: | 2060 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1559-1575 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1568-1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 177.5 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | 15.7 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | 29.6 ° |
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | 16.7 ° |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 845 mm. |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 720 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 361 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1143 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2770 kg. | 1497-1611 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6940 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 |