Vergleich Dodge Viper SR I 8.0 V10 (406 Hp) & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 1.6 HDi (109 Hp) FAP
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| Marke: | Dodge | Citroen |
| Model: | Viper | C4 |
| Generation: | Viper SR I | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | 8.0 V10 (406 Hp) | 1.6 HDi (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | targa | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 25 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 15 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 406 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 266 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 626 Nm @ 3600 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 7994 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 6.4-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 17.6 |
| Hub: | 98.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4448 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1924 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1117 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2444 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1538 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 334 l | 1734 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532 kg. | 1489 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.33 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1080 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 275/40 R17; 335/35 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |