Vergleich Seat Alhambra II (facelift 2015) 2.0 TSI (220 Hp) DSG & Fiat Punto III 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) & Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S
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| Marke: | Seat | Fiat | Peugeot |
| Model: | Alhambra | Punto | 3008 |
| Generation: | Alhambra II (facelift 2015) | Punto III | 3008 II |
| Motor: | 2.0 TSI (220 Hp) DSG | 1.3 16V CDRi Multijet (3 dr) (70 Hp) | 1.5 BlueHDi (130 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2003 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 49 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 70 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 164 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 13.4 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | 180 Nm/1750 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DEDA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1251 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 18 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 69.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4854 mm. | 3840 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1660 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 1720 mm. | 1480 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 2919 mm. | 2460 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1557-1569 mm. | 1398 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1605-1617 mm. | 1392 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Frontüberhang: | 923 mm. | ||
| Hecküberhang: | 849 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 955 l | 264 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2430 l | 1482 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2360 kg. | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 965 kg. | 1417 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.67 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/60 R16; 225/50 R17; 225/45 R18 | 165/70 R14 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R17; R18; R19 |