Vergleich Chevrolet Camaro VI ZL1 6.2 V8 (650 Hp) & Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe AMG GT 53 3.0 V6 (435 Hp) 4MATIC+ TCT
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Camaro | AMG GT |
| Generation: | Camaro VI | AMG GT 4-Door Coupe |
| Motor: | ZL1 6.2 V8 (650 Hp) | AMG GT 53 3.0 V6 (435 Hp) 4MATIC+ TCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7-12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7-8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1-9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d | |
| CO2-Emissionen: | 209-215 g/km | |
| Motorleistung: | 650 PS | 435 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 285 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | |
| Drehmoment: | 868 Nm @ 4400 rpm. | 520 Nm @ 1800-5800 rpm. |
| Modell Motor: | LT4 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | 92.4 mm. |
| Bohrung: | 103.3 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 TCT Speedshift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4784 mm. | 5054 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1871 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2069 mm. | |
| Höhe: | 1330 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2951 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1673 mm. |
| Spur hinten: | 1591 mm. | 1666 mm. |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 1192 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 456 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1763 kg. | 1970 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 12.6 m |
| Reifengröße: | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 | 255/45 R19; 285/40 R19 |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11J x 20 | 9.5J x 19; 11J x 19 |