Vergleich Honda N-One 0.7i (64 Hp) 4WD CVT & Citroen C4 I Hatchback (Phase I, 2004) 1.4i 16V (88 Hp)
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| Marke: | Honda | Citroen |
| Model: | N-One | C4 |
| Generation: | N-One | C4 I Hatchback (Phase I, 2004) |
| Motor: | 0.7i (64 Hp) 4WD CVT | 1.4i 16V (88 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 30 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 64 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 104 Nm @ 2600 rpm. | 133 Nm/3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 658 cm3 | 1361 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 10.2 |
| Hub: | 68.2 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 64 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3395 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1773 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1630 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1290-1305 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1295-1305 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1023 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1702 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 900-920 kg. | 1182 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 628 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 155/65 R14; 165/55 R15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6J x 15 |