Vergleich BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 550i (450 Hp) xDrive Steptronic & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S
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| Marke: | BMW | Ford | Ford |
| Model: | 5 Series | F-250 Super Duty | Tourneo Connect |
| Generation: | 5 Series Gran Turismo (F07) | F-250 Super Duty IV Crew Cab | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | 550i (450 Hp) xDrive Steptronic | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB | 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 182 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 118-121 g/km | |
| Motorleistung: | 450 PS | 385 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 164 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. | 240 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 1499 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 95 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 102.1 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4998 mm. | 6350 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1901 mm. | 2032 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1559 mm. | 1989 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 3070 mm. | 4059 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1735 mm. | |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1707 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | ||
| Rampenwinkel: | 18.0 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1321 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 1852 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1838 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 8845 kg. | 2185-2235 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2140 kg. | 2745 kg. | 1587-1722 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 5851 kg. | 1139-1192 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R19 98Y RSC; 275/40 R19 101Y RSC | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 9.5J x 19 | R17; R18; R20 | 6.5J x 16 |