Vergleich Volkswagen Golf VIII 1.5 TGI (130 Hp) DSG & Chevrolet Malibu IV Station Wagon 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Volkswagen | Chevrolet |
| Model: | Golf | Malibu |
| Generation: | Golf VIII | Malibu IV Station Wagon |
| Motor: | 1.5 TGI (130 Hp) DSG | 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1980 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1981 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.275 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 9 l | 69 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 3.9 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 130 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 111 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 332 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 evo | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 5001 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Tankinhalt - CNG: | 17.3 kg. | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 8.6 |
| Hub: | 85.9 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 3 |
| Länge: | 4284 mm. | 4911 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1491 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1251 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | 1133 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 2050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1324 kg. | 1544 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 13.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 195/75 R14 |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 | 6.0J x 14 |