Vergleich Mitsubishi FTO (E-DE3A) 1.8 i 16V GS (126 Hp) & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (112 Hp)
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| Marke: | Mitsubishi | Peugeot |
| Model: | FTO | 207 |
| Generation: | FTO (E-DE3A) | 207 SW (facelift 2009) |
| Motor: | 1.8 i 16V GS (126 Hp) | 1.6 HDi (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 17.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 161 Nm @ 4500 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6TED4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 17.6 |
| Hub: | 89 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4320 mm. | 4164 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1300 mm. | 1527 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1467 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1461 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1793 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 1261 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 S | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |