Vergleich Dodge Challenger III (facelift 2014) SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (109 Hp)
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| Marke: | Dodge | Citroen |
| Model: | Challenger | C4 |
| Generation: | Challenger III (facelift 2014) | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | SRT Hellcat 6.2 HEMI V8 (707 Hp) | 1.6 HDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 707 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 881 Nm @ 4800 rpm. | 240 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | ESD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6166 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 3.75 l |
| Kühlmittel: | 14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16 |
| Hub: | 90.9 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 103.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5017 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1448 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2951 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115 mm. | |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 208 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2015-2027 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1180 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.85 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 880 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 275/40 R20 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 9.5J x 20 | R17 |