Vergleich Chrysler Cirrus 2.5 i V6 24V (168 Hp) Automatic & Ford Ranger IV SuperCrew (Americas) Raptor 2.0d (214 Hp) Automatic
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| Marke: | Chrysler | Ford |
| Model: | Cirrus | Ranger |
| Generation: | Cirrus | Ranger IV SuperCrew (Americas) |
| Motor: | 2.5 i V6 24V (168 Hp) Automatic | Raptor 2.0d (214 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 80 l |
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |
| Motorleistung: | 168 PS | 214 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4350 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 76 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 10 |
| Länge: | 4724 mm. | 5398 mm. |
| Breite: | 1803 mm. | 2028 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2028 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1374 mm. | 1873 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1529 mm. | 1710 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1710 mm. |
| Bodenfreiheit: | 283 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.0 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1270 mm. | |
| Wattiefe: | 850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 3090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1406 kg. | 2332 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 285/70 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |