Vergleich RAM 1500 Regular Cab Long I 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic & Audi A1 Sportback (2018) 30 TFSI (116 Hp)
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| Marke: | RAM | Audi |
| Model: | 1500 | A1 |
| Generation: | 1500 Regular Cab Long I | A1 Sportback (2018) |
| Motor: | 4.7 V8 (310 Hp) 4x4 Automatic | 30 TFSI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.7 l/100 km. | 5.9-6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.4 l/100 km. | 4.1-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 121 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d | |
| CO2-Emissionen: | 108-111 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5650 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3950 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4701 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5866 mm. | 4029 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1906 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 3569 mm. | 2563 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1714 mm. | 1501 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 788 mm. | |
| Hecküberhang: | 678 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2115 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 1655 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2291 kg. | 1105 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2858 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 6.5 J x 16 |