Vergleich Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) & Lexus RC 300 (241 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Lexus |
| Model: | Tourneo Connect | RC |
| Generation: | Tourneo Connect II | RC |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) | 300 (241 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 241 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.8 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. |
| Modell Motor: | 8AR-FTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 88.3 mm. | 86.1 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 86.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4418 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 2137 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1852 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1029 l | 294 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 2186 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1458 kg. | 1695 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.4 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/45 R18 94Y; 235/40 R19 96Y; 265/35 R19 94Y |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 18; 8J x 19 |