Vergleich Seat Inca (9K) 1.4 MPi (60 Hp) & Rover 400 Hatchback (RT) 414 Si (103 Hp) & Dodge Ram 1500 Crew Cab V 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque Automatic
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| Marke: | Seat | Rover | Dodge |
| Model: | Inca | 400 | RAM |
| Generation: | Inca (9K) | 400 Hatchback (RT) | Ram 1500 Crew Cab V |
| Motor: | 1.4 MPi (60 Hp) | 414 Si (103 Hp) | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1995 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 54 l | 55 l | 87-125 l |
| Motorleistung: | 60 PS | 103 PS | 396 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 142 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 117 Nm @ 3500 rpm. | 127 Nm @ 5000 rpm. | 556 Nm/3950 rpm. |
| Modell Motor: | K16 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1396 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | 79 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 75 mm. | 99.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 16 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | ||
| Akkukapazität: | 43 kWh | ||
| Systemleistung: | 396 hp @ 5 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Torqueflite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4207 mm. | 4320 mm. | 5916 mm. |
| Breite: | 1696 mm. | 1700 mm. | 2085 mm. |
| Höhe: | 1836 mm. | 1390 mm. | 1968 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2620 mm. | 3673 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | 1480 mm. | 1740 mm. |
| Spur hinten: | 1452 mm. | 1470 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | ||
| Frontüberhang: | 859 mm. | ||
| Hecküberhang: | 747 mm. | ||
| Wattiefe: | 543 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 1526 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 7320 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1120 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 275/55 R20 | |
| Felgen Größe: | R20 |