Vergleich Nissan Sunny I (B11) 1.7 D (54 Hp) & Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (125 Hp) DPF L1H1 & Suzuki Ciaz 1.4 (92 Hp)
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| Marke: | Nissan | Vauxhall | Suzuki |
| Model: | Sunny | Movano | Ciaz |
| Generation: | Sunny I (B11) | Movano B | Ciaz |
| Motor: | 1.7 D (54 Hp) | 2.3 CDTI (125 Hp) DPF L1H1 | 1.4 (92 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3/9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 43 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| Motorleistung: | 54 PS | 125 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 100 Nm | 310 Nm/1250-2500 rpm. | 130 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K14B | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1681 cm3 | 2298 cm3 | 1373 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 22.2 | 16 | 11 |
| Hub: | 83.6 mm. | 101.3 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 85 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 5048 mm. | 4490 mm. | |
| Breite: | 2070 mm. | 1730 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | ||
| Höhe: | 2307 mm. | 1475 mm. | |
| Radstand: | 3182 mm. | 2650 mm. | |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1505 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 169-208 mm. | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495-510 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | ||
| Höchstgewicht: | 1285 kg. | 2800 kg. | 1490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 840 kg. | 1800-1816 kg. | 1010-1030 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 155/80 R13; 175/70 R13 | 215/65 R16; 225/65 R16 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5J R13 | R16; | R15; R16 |